感觉：您可以说没有明显的感觉，但是从钢瓶中提取的液体实际上是深棕色，带有黑色固体，适合锻炼自己的实际能力还是？是啊
有些经验可以与所有人共享。
1.由于气缸中有一个在运行过程中不断更换的活塞，因此只有活塞才能将碳移动到那里。这意味着在清洁过程中无需填充整个气缸。最经济，最有效的方法在这种情况下，如果将操纵杆插入火花塞孔并按下汽车（吊钩5），则操纵杆将露出更长的时间，并代表上止点活塞。此时，阀也关闭。此时，气缸中的体积最小。
2.实际上，混合室和进气歧管的进气口是相同的。清洁的含义不是很好。就像人的鼻子一样，除非感冒，否则炎症会充血并且鼻子不会被阻塞。当然，清洁溶液没有问题。建议使用普通化油器清洁剂。无需使用高端的。
3，火花塞还是建议改2万公里，不要水平神，不适合V3，所以毕竟厂家可以换简单的零件，不要笨如果没有人可以提高效率，建议在同一原段落中使用，省心，省钱，扔车主并不重要，如果动力，油耗不重要，运行100,000没问题。
4，三菱3规格，手机2规格，总2规格，嘉实多1规格，最近紧急使用的昆仑油混用，该对标签不是假的，什么也没有发现，现在是油没问题。
老实说，我们建议您更改位置（如果有的话）。卸下过滤器和螺栓（在干净的环境中）并放置过夜。毕竟，这是商店业务。谁都知道，没有电梯可以用砖块和猫彻底修理。首先提起汽车的前部，再次将其放平，最后提起尾部，以使油完全排出。
5，机舱隔音建议：1、3种方法，地面隔音，防振，4A91发动机前后排气草皮位置催化剂排气位于机舱顶部，以节省成本除某些地方用于散热的金属板外，在此位置安装防火棉，不能扩大保护板的面积原始辐射（要求焊接安装位置）在机舱中安装隔音组件的影响是立竿见影的（已计划并尚未实施）。
这个地方也是隔音的关键，是金属板之外的顶峰。